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CA-IS1300B25G-Q1

CA-IS1300B25G-Q1

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量产

汽车级用于电流检测的隔离式运放

CA‐IS1300B25G‐Q1 器件是为基于分流电阻的电流检测而优化的高精度隔离式运放。低的失调和增益误差以及相关温漂能够在全工作温度范围内保持测量的精度。 CA‐IS1300B25G‐Q1 器件采用二氧化硅（SiO2）作为隔离层，支持符合 UL 1577 认证的高达 5 kVRMS的电气隔离。该技术将高低压域分开从而防止低压器件被损坏，同时提供低辐射和高磁场抗扰度。高共模瞬态抗扰度（CMTI）意味着CA‐IS1300B25G‐Q1 器件在隔离层之间正确地传递信号，适合要求高压、大功率开关的汽车电机控制和驱动应用场合。器件内部输入共模过压和高边电源丢失检测功能有助于故障诊断和系统安全。   CA‐IS1300B25G‐Q1 器件通过宽体八脚 SOIC 封装 ，支持在汽车温度范围内（–40°C 到 125°C）正常工作。

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  • 特性

    差分输入电压范围：

    ±250 mV

    固定初始增益：

    8.2

    低输入失调和温漂：

    25°C 时±0.2 mV（最大值），±3.5 μV/°C（最大值）

    低增益误差和温漂：

    25°C 时±0.3%（最大值），±50 ppm/°C（最大值）

    低非线性度和温漂：

    额定范围内 0.01%（典型值），±1 ppm/°C（典型值）

    高边和低边均支持 3.3 V 和 5 V 供电电压

    高共模瞬态抗扰度：

    ±150 kV/µs（典型值）

    宽工作温度范围：

    –40°C 到 125°C

    安全和法规认证：

    符合 DIN V VDE 0884‐17:2021‐10 认证
    符合 UL 1577 认证
    根据 IEC 61010‐1:2010+A1 认证

    额定工作电压下使用寿命大于 40 年

    符合 AEC‐Q100 标准：

    Grade 1 等级，–40°C 到 125°C（TA）

  • 应用

    • 汽车电机控制和驱动

    • 车载充电器

    • 牵引逆变器

    • 充电桩

  • 器件信息

    器件型号封装封装尺寸（标称值）

    CA-IS1300B25G-Q1

    		SOIC8-WB (G)5.85 mm × 7.50 mm

  • 简化通道结构图

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